第2部分在铁路上使用的各种信号

《第2部分在铁路上使用的各种信号》由会员分享，可在线阅读，更多相关《第2部分在铁路上使用的各种信号（60页珍藏版）》请在文档大全上搜索。

1、 车站信号基础第一部分车站分类及各种类型的车场第二部分各种信号及信号机的布置原则与方法第三部分道岔第四部分站内轨道电路及轨道电路的极性交叉第五部分进路的种类及划分第六部分联锁的基本内容及联锁表的编制2一、分类 铁路信号是向有关行车和调度人员发出的指示和命令。铁路信号是向有关行车和调度人员发出的指示和命令。 铁路信号是由信号设备，例如信号机、表示器和标志所发出的信息，铁路信号是由信号设备，例如信号机、表示器和标志所发出的信息，可从多个角度进行分类。可从多个角度进行分类。 1 1、按接收信号的感官分类、按接收信号的感官分类 按接收信号的感官可分为：按接收信号的感官可分为：视觉信号视觉信号和和听觉信

2、听觉信号两大类。号两大类。3 （1 1）视觉信号视觉信号 以物体或灯光的颜色、形状、位置、闪光、数目或数码显示等特以物体或灯光的颜色、形状、位置、闪光、数目或数码显示等特征表示的信号。征表示的信号。 用信号机、机车信号机、信号旗、信号牌、各种表示器、各种标用信号机、机车信号机、信号旗、信号牌、各种表示器、各种标志及火炬（一种在风雨天气都能点燃并发出火光的视觉信号，司机发志及火炬（一种在风雨天气都能点燃并发出火光的视觉信号，司机发现火炬信号的火光时应立即停车）等显示的信号，都是视觉信号。现火炬信号的火光时应立即停车）等显示的信号，都是视觉信号。视觉信号视觉信号 4 （2 2）听觉信号）听觉信号

3、以不同器具发出的音响的强度、频率和音响的长短等特征表示的以不同器具发出的音响的强度、频率和音响的长短等特征表示的信号。信号。 如用号角、口笛、响墩等发出的声音以及机车、轨道车的鸣笛等如用号角、口笛、响墩等发出的声音以及机车、轨道车的鸣笛等发出的信号，都是听觉信号。发出的信号，都是听觉信号。响墩信号响墩信号52 2、按发出信号的机具能否移动分类、按发出信号的机具能否移动分类 按发出信号的机具能否移动可分为：固定信号、移动信号和手信按发出信号的机具能否移动可分为：固定信号、移动信号和手信号。号。 通过信号机通过信号机进站信号机进站信号机6 （1 1）固定信号）固定信号 固定信号包括固定于地面的信号

4、和固定于机车的信号。在我国固定信号包括固定于地面的信号和固定于机车的信号。在我国铁路上，依据信号的含义，固定信号可分为三类：铁路上，依据信号的含义，固定信号可分为三类： （1 1）要求停车的信号；（一般称为）要求停车的信号；（一般称为“禁止信号禁止信号”或或 停车信号停车信号 ） （2 2）要求注意或减速运行的信号；）要求注意或减速运行的信号； （3 3）准许按规定速度运行的信号。）准许按规定速度运行的信号。（2与与3合称为合称为进行信号进行信号或或允许信号允许信号） 7 最常见的视觉类固定信号的基本颜色及其基本意义是：最常见的视觉类固定信号的基本颜色及其基本意义是： 红色红色 要求停车；要求

5、停车； 黄色黄色 要求注意或减低速度；要求注意或减低速度； 绿色绿色 准许按规定速度运行。准许按规定速度运行。按规定速度运行按规定速度运行注意或减速运行注意或减速运行8（2 2）移动信号及手信号）移动信号及手信号 当线路上出现临时性障碍或进行施工，要求列车停车或减速时，当线路上出现临时性障碍或进行施工，要求列车停车或减速时，需按照规定设置移动信号，安放响墩、火炬或用手信号进行防护，以需按照规定设置移动信号，安放响墩、火炬或用手信号进行防护，以保证行车安全。保证行车安全。 手信号是有关行车人员用手持信号旗或信号灯作出各种规定动作手信号是有关行车人员用手持信号旗或信号灯作出各种规定动作来表示停车、

6、减速、发车、通过、引导等信号。来表示停车、减速、发车、通过、引导等信号。93 3、铁路固定信号机、铁路固定信号机信号机按防护用途的不同又可分为进站、出站、进路、调车、驼峰、信号机按防护用途的不同又可分为进站、出站、进路、调车、驼峰、遮断、预告、复示等信号机。另有设于铁路平交道口的道口信号机。遮断、预告、复示等信号机。另有设于铁路平交道口的道口信号机。 我们需要熟悉各类固定色灯信号机的作用、显示含义、显示距离、我们需要熟悉各类固定色灯信号机的作用、显示含义、显示距离、设置位置等属性。设置位置等属性。103 3、铁路固定信号机、铁路固定信号机- -色灯信号机结构与原理色灯信号机结构与原理色灯信号机

7、以其颜色、数目和亮灯的状态来表示信号。色灯信号机以其颜色、数目和亮灯的状态来表示信号。高柱信号机高柱信号机矮柱信号机矮柱信号机新型新型LED信号机信号机113 3、铁路固定信号机、铁路固定信号机- -色灯信号机结构与原理色灯信号机结构与原理图纸上的画法：图纸上的画法：123 3、铁路固定信号机、铁路固定信号机- -色灯信号机结构与原理色灯信号机结构与原理 每个灯位包含：灯泡、灯座、透镜组、遮檐、背板。每个灯位包含：灯泡、灯座、透镜组、遮檐、背板。 内部凸透镜决定了显示颜色（光学原理），每一组透镜只能给出一种颜内部凸透镜决定了显示颜色（光学原理），每一组透镜只能给出一种颜色灯光色灯光 。133

8、3、铁路固定信号机、铁路固定信号机-LED-LED信号机信号机LEDLED信号机是一种免维护，少维修的信号器材，是运用近代光电子学器材信号机是一种免维护，少维修的信号器材，是运用近代光电子学器材和电子稳压新技术在信号领域的一次探索。和电子稳压新技术在信号领域的一次探索。该信号机具有发光强度高、显示距离长、节能、寿命长、消除灯丝突然断该信号机具有发光强度高、显示距离长、节能、寿命长、消除灯丝突然断丝、消除冲击电流等优点，具有小型化、轻量化、色泽一致、光束集中、丝、消除冲击电流等优点，具有小型化、轻量化、色泽一致、光束集中、应变速度快的特点。应变速度快的特点。该信号机正在推广使用，逐步替代透镜式。

9、该信号机正在推广使用，逐步替代透镜式。143 3、铁路固定信号机、铁路固定信号机-LED-LED信号机信号机对比项目对比项目白炽灯泡信号机白炽灯泡信号机LEDLED信号机信号机冲击电流冲击电流1010倍于额定电流倍于额定电流0 0灯光颜色灯光颜色用滤色镜使光强受用滤色镜使光强受到衰减，光色不纯。到衰减，光色不纯。不用滤色镜，光色不用滤色镜，光色由管芯材料决定，由管芯材料决定，色泽纯正。色泽纯正。发光效率发光效率低低高高灯泡寿命（灯泡寿命（h h）10001000100000100000适应速度适应速度(s(s ) )1000001000000.10.1耐震动性耐震动性差，易断丝差，易断丝很强，

10、不易损坏。很强，不易损坏。节节 能能50%50%维修工作量维修工作量大大很小很小153 3、铁路固定信号机、铁路固定信号机信号机按防护用途的不同又可分为进站、出站、进路、调车、驼峰、信号机按防护用途的不同又可分为进站、出站、进路、调车、驼峰、遮断、预告、复示等信号机。另有设于铁路平交道口的道口信号机。遮断、预告、复示等信号机。另有设于铁路平交道口的道口信号机。 我们需要熟悉各类固定色灯信号机的作用、显示含义、显示距离、我们需要熟悉各类固定色灯信号机的作用、显示含义、显示距离、设置位置等属性。设置位置等属性。16（1 1）设置色灯信号机的总要求）设置色灯信号机的总要求 色灯信号机的设置方位色灯信

11、号机的设置方位左侧行车制左侧行车制17 限界与色灯信号机的设置限界与色灯信号机的设置 在线路旁设置的信号机，均不得侵入建筑接近限界。在线路旁设置的信号机，均不得侵入建筑接近限界。 如两线路之间距离不足以装设信号机时，可以采用信号桥或信号如两线路之间距离不足以装设信号机时，可以采用信号桥或信号托架。托架。（1 1）设置色灯信号机的总要求）设置色灯信号机的总要求18 特殊情况下的设置方位与注意事项特殊情况下的设置方位与注意事项 在特殊情况下，如线路左侧没有装设信号机的条件或因曲线、隧在特殊情况下，如线路左侧没有装设信号机的条件或因曲线、隧道、桥梁等影响，不适宜设置信号桥或信号托架，而将信号机设置在