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汽车车身制造工艺0-1 绪论与冲压工艺概论

上传者:2****5 2022-06-15 15:38:50上传 PPT文件 4.21MB
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1、汽车车身制造工艺学2汽车车身制造工艺学绪论3汽车车身制造工艺学绪绪 论论1. 1. 汽车制造业对国民经济的影响 汽车工业是产业关联度较高的一个产业。 汽车制造业的发展带来了就业,带来了民生,带来了人民消费水平的提高,带来了整个社会人民富裕程度的增加。 发展汽车工业,是国民经济发展当中一个重要的战略,各个国家都把汽车工业作为国民经济的支柱产业。 4汽车车身制造工艺学绪绪 论论5汽车车身制造工艺学2. 2. 汽车的制造过程及其工艺 狭义地讲,汽车的制造过程是指把汽车原材料转变为汽车产品的全过程; 广义地讲,汽车的制造过程是从产品设计开始到成品出厂的全过程。 绪绪 论论汽车制造所需详细工艺主要包括:

2、 铸造,锻造,冲压,焊接,金属切削加工,热处理,装配,汽车试验等。6汽车车身制造工艺学现代汽车制造流程钢 板 剪切剪切 冲压成形冲压成形 压制成型压制成型 焊接焊接 涂装涂装 总装总装检测检测7汽车车身制造工艺学汽车产品的基本生产过程汽车产品的基本生产过程 绪绪 论论汽车车身制造工艺冲压装焊涂装总装8汽车车身制造工艺学主要内容冲压工艺冲压工艺第一章 冲压工艺概论第二章 冲裁工艺第三章 弯曲工艺第四章 拉深工艺第五章 局部成形工艺第六章 汽车覆盖件冲压工艺第七章 冲压设备和冲压生产第八章 模具CAD/CAE/CAM技术装焊工艺装焊工艺第九章 汽车车身装焊工艺第十章 车身装焊夹具第十一章 车身装配

3、焊接生产线第十二章 汽车车身装焊的质量控制涂装涂装工艺工艺第十三章 汽车车身涂装基础第十四章 汽车车身用涂料第十五章 涂装前表面处理第十六章 汽车车身涂装工艺及设备9汽车车身制造工艺学汽车车身分类按用途分类按用途分类 : :轿车轿车 货车驾驶室货车驾驶室 客车客车 专用车身专用车身 按车身承载形式分按车身承载形式分: :非承载式车身非承载式车身 承载式车身承载式车身按车身结构形式分按车身结构形式分: :有骨架式车身有骨架式车身 无骨架式车身无骨架式车身 绪绪 论论10汽车车身制造工艺学按车身结构形式分类1 1、有骨架式车身有骨架式车身(1)特征: 有独立完整的车架 车架及车身之间采用弹性元件做

4、柔性连接 绝大部分载荷由车架承担(2)应用: 敞篷车, 货车、客车、越野车, 高级轿车 绪绪 论论11汽车车身制造工艺学有骨架式车身结构优点:舒适性好:车身与车架之间通过弹性悬置装置连接,能达到一种良好的隔振效果,提高乘坐舒适性。发动机不是直接固定在车身上,噪声不易传入车内。整车纵向刚度大平稳性好:由于底盘的质量大,从而能够降低后减缓由路面传至车身上的各种冲击,提高车身寿命。安全性好:车辆发生碰撞时,车架吸收一部分撞击能量,安全性能得到提高。车身承载系数小。便于变型车的开发,以及车身外形的变化和换型设计。缺点:对冲压设备、工装夹具要求高车身笨重、质量大、高度高 绪绪 论论12汽车车身制造工艺学

5、 有骨架式结构车身绪绪 论论13汽车车身制造工艺学2 2、无、无骨架式骨架式车身车身结构结构(1)特征:是汽车没有车架,车身就作为发动机和底盘各总成的安装基础,车身负载通过悬架装置传给车轮。(2)应用:大部分轿车(3)优点: 自重轻:由于车身所有承载构件采用刚性焊接,有利于车身结构最佳化设计。从而可实现车身质量小,刚度高,并且降低成本。 整车高度低:室内可利用的有效空间增大,可降低地板高度和整车高。车门门槛降低,使上下车更方便。 装配容易:制造工艺性好,生产率高。 翻车安全性高(4)缺点: 舒适性较差:振动、噪声易直接传入车内 整车纵向刚度低 设计要求高,不易改型:车身损坏后难以修复,不利于车

6、身变型等改型设计 防腐要求高 对冲压设备要求高绪绪 论论14汽车车身制造工艺学 无骨架式车身绪绪 论论 15汽车车身制造工艺学白车身结构绪绪 论论16汽车车身制造工艺学车身覆盖件内覆盖件起加强刚性的作用;外覆盖件主要起防护、美观、降低风阻的作用;绪绪 论论17汽车车身制造工艺学3. 3. 汽车车身制造工艺人员的根本任务 在保证汽车产品质量的前提下,降低生产成本、同时在保证汽车产品质量的前提下,降低生产成本、同时提高劳动生产率,是研究汽车提高劳动生产率,是研究汽车车身车身制造工艺的出发点,制造工艺的出发点,是汽车汽车车身车身制造工艺人员的根本任务。制造工艺人员的根本任务。 学习和研究汽车学习和研

7、究汽车车身车身制造制造工艺学的目的工艺学的目的 : 研究保证汽车车身加工精度和表面质量的方法,同时研究如何制订工艺方案,其中包括加工方法的选择、零件加工余量和工序尺寸的确定、零件基准的选择、工序的安排,以及设备与工装的选择等。绪绪 论论18汽车车身制造工艺学 汽车车身制造工艺学是汽车制造业工艺的核心,但并汽车车身制造工艺学是汽车制造业工艺的核心,但并不是制造工艺工作的全部。不是制造工艺工作的全部。 工艺人员不但要能熟练地制订工艺,还要有相应的工艺人员不但要能熟练地制订工艺,还要有相应的管理知识和能力,更要有相关专业的技术知识,并能经管理知识和能力,更要有相关专业的技术知识,并能经常在生产中调研

8、、总结,常在生产中调研、总结,密切研究国内外汽车制造企业密切研究国内外汽车制造企业的先进制造工艺及技术动态等,才能成为具有较强能力的先进制造工艺及技术动态等,才能成为具有较强能力的合格工艺人员。的合格工艺人员。绪绪 论论第一章 冲压工艺概论20汽车车身制造工艺学一、冲压工艺1.什么是冲压成形? 冲压成形工艺是一种先进的金属加工工艺方法,它是建立在金属塑性变形的基础上,在常温条件下利用模具和冲压设备对板料施加压力,使板料产生塑性变形或分离,从而获得具有一定形状、尺寸和性能的零件(冲压件)。第一章 冲压工艺概论21汽车车身制造工艺学冲压加工的优点 效率高 精度高 应用广 材料利用率高,性能好 表面


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