汽轮机-级第一部分.

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1、l基本概念l蒸汽在喷嘴叶栅内的流动和能量转换l蒸汽在动叶栅内的流动和能量转换l级的分类和轮周效率l级内损失、效率和功率一 汽轮机的级、级内能量转换过程 :静叶栅动叶栅是汽轮机作功的最小单元。 能量转换的主要部件是一组喷管和一圈动叶,由它们组合而成的工作单元,称为汽轮机的一个“级”。1-静叶栅(喷嘴)2-动叶栅3-隔板4-叶轮5-主轴栅:编竖木也00截面:喷嘴进口截面;11截面:喷嘴与动叶之间截面(喷 嘴出口、动叶进口);22截面:动叶出口截面;各截面上的参数分别以下标 0、1、2表示。如: 喷嘴进口压力; 喷嘴出口温度, 动叶进口温度。0p1t 动叶平均直径处的圆周速度 C1 喷嘴出口速度(动
2、叶进口绝对速度 ) 动叶进口的相对速度 动叶出口的相对速度 动叶出口绝对速度 60bd nu112211cos2ucucw1111sinarcsinwcu1w2w2c2222222coscwuuw2222sinarcsinwc 喷嘴理想焓降 动叶理想焓降 级理想焓降 喷嘴滞止理想焓降 级滞止理想焓降 nhbhth0nh0th2200chc2222chc初速能余速损失20uhhcbnthhh轮周有效焓降 轮周损失 具有一定压力、温度的蒸汽通过汽轮机的级时,首先在静叶栅通道中得到膨胀加速,将蒸汽的热能转化为高速汽流的动能,然后进入动叶通道,在其中改变方向或者既改变方向同时又膨胀加速,推动叶轮旋转,
3、将高速汽流的动能转变为旋转机械能。 汽流动汽流动能能喷嘴内喷嘴内动叶内动叶内热能机械能汽轮机bnbtbmhhhhh*)1 (tmnhh*tmbhh级反动度定义:蒸汽在动叶汽道内膨胀时所降落的理想焓降和整个级的滞止理想焓降之比。 反动度是衡量蒸汽在动叶片内膨胀的。反动度沿叶高是变化的。平均反动度:动叶平均直径截面上的理想焓降。 当汽流通过动叶通道时,由于受到动叶通道形状的限制而弯曲被迫改变方向,因而产生离心力,离心力作用于叶片上,被称为冲动力。这时蒸汽在汽轮机的级所作的机械功等于蒸汽微团流进、流出动叶通道时其动能的变化量。而这种级称为冲动级l 冲 动 级 有 三 种 不 同 的 形 式 : :
4、通常把反动度等于零的级称为纯冲动级。对于纯冲动级来说, = 、 = 0 、 = ,蒸汽流出动叶有速度C ,具有一定的动能 C未被利用而损失,称这种损失为余速损失,用 表示。 为了提高级的效率,通常,冲动级也带有一定的反动度( = 0.05 0.20 ) ,这种级称为带反动度的冲动级,它具有作功能力大、效率高的特点。 1p2pbh*nh*th2ch 由一组静叶栅和安装在同一叶轮上的两列动叶栅及一组介于第一、二列动叶栅之间、固定在汽缸上的导向叶栅导向叶栅所组成的级,称为复速级。目的:第一列动叶栅通道流出汽流,其流速还相当大,为了利用这一部分动能,在第一列动叶栅之后装上一列导向叶栅以改变汽流的方向,