施工组织设计方案市政道路工程
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1、施工组织设计目录1、编制依据2、工程概况3、施工总体部署4、施工总进度5、施工布置6、主要分部分项工程的施工方法7、确保工程质量的技术组织措施8、确保工期的技术组织措施及施工进度计划9、确保安全生产和文明施工的技术组织措施10、环保及扬尘治理措施11、劳动力安排计划12、工程拟投入的主要施工机械设备情况13、项目管理机构配备情况附表一 拟投入本工程的主要施工设备表附表二 拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三 劳动力计划表附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五 施工总平面图附表六 临时用地表1、编制依据本合同施工组织设计依据308改造工程工程招标文件，招标单位提供的技术设计图纸，勘察
2、现场实际情况，相关技术标准及我公司的综合施工能力以往施工经验进行编制。2、工程概况本项目为308改造工程工程，本工程建设地点位于308省道，建设规模：本工程为308道路改建工程，项目位于 308，内容为拆除旧路新建道路。3、施工部署工程为308改造工程工程，为了满足施工要求特进行以下安排：（1）办公及生活安排：在现场附近租用民房作项目部办公室，配备一辆工作面包车，一台电脑及打印机等办公机具。在现场设置职工宿舍，职工食堂，项目管理层及作业层人员均住在现场，配备生活用面包车一辆。(2)施工供电、供水施工区附近有村庄，考虑从业主指定的变压器架线至工区总配电盘，各用电设备用电缆线架空或穿管埋地接引。为
3、避免停电给施工造成影响，计划备用50KW柴油发电机组1台作为备用电。施工用水计划从就近村庄的灌溉机井抽取。生活用水接租用民房自来水或深井抽水。4、施工总进度本期工程，时间紧、任务重，为此我队组织强大的力量投入本工程，抓时间抢工期，以保证在合同期内顺利完成任务，具体安排如下：4.1工期总工期90日历天。4.2主要项目进度计划总进度1、提前三天设备进场，搭设临建，施工测量放线等前期准备工作，待开工条件具备时报监理审批开工。 2、施工用地计划根据设计图纸、招标文件要求及现场情况提出施工用地计划。该工程占地范围以发包人划定的界限为准。5、施工布置根据该工程的实际情况，场内施工道路根据现场情况进行规划，
4、在建设过程中，可结合实际适当调整。布置机械设备停放场及生活区各1个，布置材料场、拌合场及生活区。6、 主要分部分项工程的施工方法6.1施工方案下面分别就本工程施工顺序进行阐述 （一）、施工要求 应严格按有关施工规范及验收规范要求施工，严格按图施工，发现问题及时与设计院联系。 填方路基应先清除地表上的杂物、垃圾，土方应分层碾压，每层均应有密实度试验报告，达到设计要求后方可进行下一道工序的施工。土基压实度采用重型压实标准： 路基土方完成后，沿线应按规范要求做回弹模量试验。 混凝土结构应严格按设计图纸中要求施工。 施工时应注意与现有的道路顺接。（2） 、施工方法1.拆除工程拆除旧水泥混凝土路面总体施
5、工方案是采用风钻机把路面大致破裂后再用挖机或者推土机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。（1）、施工准备机械配备为：挖掘钻机1台，PC200挖机2台，推土机1台，压路机1台，15T运输机6台，洒水车1台。人员配备为：路基路面工程师漩涡鸣人全面负责，路基工程现场负责人杨戬负责现场指导，测量员高渐离负责施工准备前测量放样工作，挖机机手蔡亮、谭福荣，铲车陈建军，车队队长邓军负责弃土运输。（2）、施工步骤1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点
6、的打孔成缝，使之开裂。4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。（3）、安全工作措施为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：1距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。2施工路段前后各一名专
7、职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。3采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。2.水泥混凝土地面-路基土方工程 (1)土方开挖 1、具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。 2、刷
8、刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。 3、根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。 4、路基土方工程施工安全执行规程。 (2)填方路基施工 a)检测标准 通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。 通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压
9、实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。b)填方施工土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。障碍点人工配合的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。 碾压采用14t振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M，相邻区段纵向重叠1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。c)检验压实度 每一压实层均应按检验标准检
10、测压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压，到合格时为准。现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。2 .底基层、基层1）、施工准备1.1材料及主要机具：1.1.1土：宜优先采用现场路床挖出的土，硫酸盐含量超过0.8的土和有机物含量超过10%的土，不宜用石灰稳定。土应选用粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土，塑性指数应控制在1520。使用前应先过筛，针对本工程，底基层用土的粒径不得大于53mm，基层用土的粒径不得大于37.5mm。1.1.2石灰：石灰的技术指标应满足公路路面基层施工技术规范表的规定，若使用
11、等外石灰，应进行试验，如果混合料的7天无侧限抗压强度满足以下规定，也可以使用。二级和二级以下公路和市政道路：基层大于等于0.8Mpa，底基层不小于0.5Mpa。1.1.3水：凡饮用水（含牲畜饮用水）均可用于施工。主要机具：一般应备有灰土拌合机、压路机、推土机、洒水车、蛙式打夯机、手夯、手推车、筛子、耙子、铁锨、水管等。 1.2作业条件：1.2.1首先由试验室按设计压实系数、土的种类等，做出灰土的混合料组成设计。1.2.2现场施工前应根据工程特点、设计压实系数、混合料组成设计、土的种类、施工条件等，经过试验，确定合理的含水量控制范围、土的虚铺厚度和压实遍数，以获得大规模施工时的经验参数。1.2.
