基于Solidworks的减速器的虚拟设计_毕业设计

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1、江 西 理 工 大 学 南 昌 校 区毕 业 设 计题 目：基于Solidworks的减速器的虚拟设计系 ：机电工程系专 业： 机电一体化技术班 级：08机电一体化2班摘 要在现代制造业中，研究开发以产品设计为目标，全过程综合应用 CAD及相关一体化集成技术已成为必然趋势，这种趋势有利于提高产品的设计水平，并且缩短科研和新产品开发周期，大幅度提高劳动生产率。而减速器作为一种重要的动力传递装置，CAD技术被更广泛的应用到减速器设计中去。本文完成了减速器的机械设计后，利用 Solidworks软件的有关命令完成一个一级圆柱齿轮减速器的三维模型及齿轮、轴、箱体等各个零件的三维建模，通过各个零件之间的

2、配合关系加以约束，将各个零件模型装配起来，标准零件由 Toolbox导入，装配到减速器实体中去，完成装配体，并利用该软件生成二维工程图，用干预对零件各个局部进行检查，通过修改配合约束或者尺寸大小，消除零件之间的干预情况，通过 Solidworks软件插件 Cosmosmotion的仿真运动功能，检查、优化设计方案，观察齿轮的啮合情况，并在最后输出齿轮啮合的动画。实现了减速器的运动仿真，完成了减速器在计算机上的虚拟设计。关键词： SolidWorks ；减速器 ；三维建模 ；仿真ABSTRACTIn modern manufacturing industry, product design is

3、 the objective of research and development,the comprehensive application of the whole process of integration of CAD and related integrated techno logy have become an inevitable trend, which is conducive to raising the level of product design, and to reduce consumption, and new products development c

4、ycle, substantial increase in labor productivity. The reducer is an important driving force transmission device, therefore, CAD technology has been applied to a wider range of gearbox design.The paper completed the mechanical design of the gearbox, used SolidWorks software to complete the three-dime

5、nsional model of gearbox and gear, shaft, tank and other parts of the threed imensional modeling, related the various parts and components to the assembly model byconstraint, imported the standard components from the Toolbox, assembled the reducer entities to complete the assembly and used the softw

6、are to generate two-dimensional engineering drawings, parts used to interfere in various parts of the inspection, by modifying the size constraints or eliminating interference between the parts through SolidWorks Simulation software plug-in motor function Cosmosmotion to check and optimize the desig

7、n, observed the mating gear and the meshing gears in the final output of the animation. The realization of the motion simulation of the gearbox was completed based on the computer virtual design.Keywords: SolidWorks；gearbox；three-dimensional modeling；Simulation目 录第一章 引言.1减速器的概述.1计算机辅助设计(CAD)技术开展及应用.

8、21. 3课题的内容及解决方案.3各个章节的安排.4第二章 减速器设计.5传动方案的选定.5电动机的选择.5计算总传动比及分配各级的传动比.6运动参数及动力参数的计算.7传动零件的设计计算.8轴的设计计算及轴承的选择与校核.13键联接的选择及计算.21减速器箱体、箱盖及附件的设计计算.22润滑及其密封.24设计小结.24第三章 基于 SolidWorks的三维建模.253.1 SolidWorks软件介绍.25对齿轮、轴及小齿轮轴的三维建模.25对箱体、箱盖的三维建模.30对轴承的三维建模.37对端盖、油标尺、观察盖及通气器的三维建模.39第四章 减速器的装配和仿真.42减速器的装配.42轴承

9、的装配.42小齿轮轴的装配.42齿轴轴的装配.43齿轮轴和箱体的装配.44箱盖、端盖、观察盖等的装配.44M6、M8螺钉的装配.45销、螺栓、起盖螺钉的装配.46减速器干预检查.47插件介绍.48Cosmosmotion运动仿真.49参考文献.51附录.52第一章 引言减速器的概述减速器原理减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置。此外，减速器也是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的问转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速器额定扭矩。减速器的作用减速器的作用就是减速增矩，这个功能完全靠齿轮与齿轮

10、之间的啮合完成，比拟容易理解。减速器的种类很多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器以及它们互相组合起来的减速器;按照传动的级数可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥一圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。(1)蜗轮蜗杆减速器的土要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输人轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。(2)谐波减速器的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比拟

11、差。输入转速不能太高。(3)行星齿轮减速器行星减速器一般用于在有限的空间里需要较高的转矩时，即小体积大转矩，而且它的可靠性和寿命都比正齿轮减速器要好。(4)展开式两级圆柱齿轮减速器展开式两级圆柱齿轮减速器是两级减速器中最简单、应用最广泛的一种。(5)两级圆锥-圆柱齿轮减速器单级圆锥齿轮减速器及两级圆锥-圆柱齿轮减速器用于需要输人轴与输出轴成90D配置的传动中。(6)同轴式两级圆柱减速器同轴式两级圆柱减速器的径向尺寸紧凑，但径向尺寸较大。减速器的种类繁多，如今应用于各个领域，总体的开展趋势如下：高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、