康明斯ISLe CM2150燃油系统诊断测试及技术规范

《康明斯ISLe CM2150燃油系统诊断测试及技术规范》由会员分享,可在线阅读,更多相关《康明斯ISLe CM2150燃油系统诊断测试及技术规范(24页珍藏版)》请在文档大全上搜索。
1、 ISLe CM2150燃油系统诊断测试及技术规范-基于ISLe CM2150服务手册4021630(英文) * 4960374(中文) 2007年2月修订康明斯东亚培训中心2一一 电子输油泵输出压力电子输油泵输出压力测试步骤:l拆下齿轮泵进口燃油管接头l使用安装接头3972088安装压力表适配接头4918324l安装压力表,并连接进油管。l闭合钥匙开关,电子输油泵将运转30秒,测量电子输油泵输出压力。l技术规范 最小值:34kpa/5psi2007年2月修订康明斯东亚培训中心3二二 燃油泵齿轮泵燃油泵齿轮泵1,齿轮泵观察孔:l齿轮泵轴包括两重油封,第一道油封密封燃油泵凸轮轴壳体中的机油,第二
2、道油封密封齿轮泵中的燃油。l任何一个油封的泄漏都将通过观察泄漏孔发现。l观察泄漏孔位于靠近齿轮泵安装法兰靠近发动机的一侧。2007年2月修订康明斯东亚培训中心4二二 燃油泵齿轮泵(续)燃油泵齿轮泵(续)2,额定工况时齿轮泵输出压力:l在燃油滤清器座燃油出口处安装M10X1.5的Compuchek快装接头3824842。l在快装接头上安装一个T形适配器(用一个快装接头3376859和两个1/8英寸NPT Compuchek快装接头3042618组装成)l在T形适配器上安装一个0.043英寸孔径的诊断工具3164621,将流出的燃油导向一个容器。该工具的作用是在发动机不带负荷的状况下,模拟低压燃油
3、部分在发动机额定工况下的流动。l在T形适配器上安装压力表。l高怠速运转发动机并监测压力。l技术规范: 最小值:483kpa/70psil如果齿轮泵输出压力低于规范值,应检查燃油进口阻力2007年2月修订康明斯东亚培训中心5二二 燃油泵齿轮泵(续)燃油泵齿轮泵(续)3,发动机拖动时齿轮泵输出压力:l在发动机无法启动的故障诊断中进行齿轮泵输出压力测试非常有用。l在燃油滤清器座燃油进口处安装M10X1.5的Compuchek快装接头3824842,并在该快装接头上安装压力表。l在发动机拖动时(发动机转速至少为150rpm)监测齿轮泵输出压力。l技术规范: 最小值:69kpa/10psi2007年2月
4、修订康明斯东亚培训中心6三三 燃油中有空气燃油中有空气l在燃油滤清器座进口处安装Compuchek快装接头3824842l在快装接头上安装0.043英寸(1.09mm)孔径的诊断工具3164621,将流出的燃油导向一个容器。该工具的作用是在发动机不带负荷的状况下,模拟低压燃油部分在额定工况下的流动。l启动并运转发动机,使其在怠速和高怠速间变化几次以排除安装诊断工具时进入燃油系统中的空气。l发动机保持怠速运行,观察容器中流出的燃油中气泡的状态2007年2月修订康明斯东亚培训中心7三三 燃油中有空气(续)燃油中有空气(续)l少数气泡的出现是可以接受的,但是大量泡沫的出现说明燃油管路中有大量的空气进
5、入,或者燃油进口阻力过大。l如果燃油进口阻力不符合技术规范,请在下列部分找到空气的来源 燃油进油管路 ECM冷却板组件 OEM燃油管路 吸入侧燃油滤清器 油箱中的立管 2007年2月修订康明斯东亚培训中心8四四 燃油回油管阻力测试燃油回油管阻力测试l拆下燃油回油歧管上喷油器回油管路的M12空心安装螺栓,安装M12压力测试专用空心螺栓(工具号4918413),并在空心螺栓上安装Compuchek快装接头3377244。l在快装接头上安装压力表 491842333772442007年2月修订康明斯东亚培训中心9四四 燃油回油管阻力测试(续)燃油回油管阻力测试(续)l启动发动机,在无负荷高怠速下运转
6、发动机,并监测压力表读数。l技术规范 最大值:254mm-Hg/ 10in-Hgl如果燃油回油阻力过高,检查: 回油管路中的扭曲和弯折 OEM燃油管路安装中的压紧 燃油箱盖中透气通道堵塞 2007年2月修订康明斯东亚培训中心10五五 燃油滤清器燃油滤清器1,吸入侧燃油滤清器:l具有油水分离功能并具有油中含水传感器l10微米过滤精度l排污旋塞 l底盘安装lFleetguard FS1003可满足上述要求2,压力侧燃油滤清器:l3微米过滤精度l安装在发动机上或底盘上lFleetguard FS5488可满足上述要求3,压力侧燃油滤清器压降:l在燃油滤清器座进口和出口处安装M10 Compuchek
7、快装接头3824842。l在快装接头上安装压力表,启动并使发动机在无负荷高怠速下运转,进出口压力差最大为139kpa/20psil超出技术规范应更换燃油滤清器 2007年2月修订康明斯东亚培训中心11六六 燃油系统进油阻力燃油系统进油阻力l在齿轮泵燃油进口处使用安装接头3972088安装压力表适配接头4918324l燃油滤清器座燃油出口处和OEM燃油进口处安装M10X1.5的Compuchek快装接头3824842。l滤清器出口快装接头上安装一个0.043英寸孔径的诊断工具3164621,将流出的燃油导向一个容器l高怠速运转发动机,并监测齿轮泵燃油进口处和OEM燃油进口处的真空度l技术规范:最
8、大值 齿轮泵进口 254.0 mm-Hg/10in-Hg OEM进口 203.2 mm-Hg/8in-Hgl 如果进口阻力过高,进行下列检查 堵塞的吸入侧燃油滤清器 燃油加热器阀门堵塞 ECM冷却板堵塞 ECM冷却板单向阀堵塞 OEM燃油管路扭曲或弯折 燃油箱立管堵塞 2007年2月修订康明斯东亚培训中心12七七 高压燃油泵高压燃油泵1,测试准备步骤l拆下燃油回油歧管上中间位置的燃油泵头回油管路空心安装螺栓l安装回油测试专用工具3164618,并将燃油导向一个带刻度的容器l如果燃油回油歧管不易接近,可以在高压燃油泵头处使用M14空心安装螺栓安装一根燃油管并将燃油导向一个带刻度的容器2007年2