码头泊位施工方案
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1、通用码头工程11号泊位码头前沿施工方案编制人： 审核人： 审批人： 项目经理部2014年3月9日目 录一、编制依据 3二、工程概况 3三、施工部署 4四、施工方案 54.1、施工准备 54.2、PHC管桩静压施工 64.2、水泥搅拌桩施工 94.3、地下管井恢复114.4、桩帽及联梁施工114.5、二灰碎石层施工124.6、联锁块施工14五、 质量保证措施16六、工期保证措施16七、 安全和环境保护措施18八、 文明施工19一、编制依据 水运工程质量检验标准（JTS257-2008）水运工程混凝土质量控制标准（JTS202-2-2011）水运工程混凝土施工规范（JTS202-2011
2、）混凝土用水标准(JGJ63-2006)水工钢筋混凝土结构设计规范(SL/T191-2008)水运工程施工安全防护技术规范(JTS205-1-2008)水运工程混凝土质量控制标准（JTS202-2-2011）水运工程混凝土施工规范（JTS202-2011）混凝土用水标准（JGJ63-2006）水工钢筋混凝土结构设计规范（SL/T191-2008）水运工程施工安全防护技术规范（JTS205-1-2008）港口工程混凝土结构设计规范（JTJ267-1998）建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002）1719#泊位码头前沿施工图变更设计 2014年02月二、工程概况本工程11号泊位前沿依据设计图纸
3、变更主要用于码头运营过程中的集装箱堆放，因此其承载力要达到集装箱的压载要求。11号泊位的承重结构主要有桩基（PTC管桩和水泥搅拌桩）、桩帽和联系梁组成。前沿长221.2m，宽15.5米。具体平面位置如下图（阴影部分为其具体位置）：工程地质情况：根据2011年地质勘察报告，施工区域内地质据其成因时代、物理力学性质指标的差异，划分为7个工程地质层：1层素填土强度低，不均匀，不可直接利用； 2层粘土中等压缩性、中等强度，该层分布均匀，可作为小荷载建筑物的天然基础持力层； 3层粘土中高低压缩性、高强度，分布较均匀，工程性质较好；4层粉细砂，中低压缩性、中高强度，工程性质较好；5层粘土，中等压缩性、较高
4、强度，工程性质较好； 6层粉细砂，中低压缩性、强度高，分布均匀，工程性质良好；7层粘土，中低压缩性、强度高，分布均匀，工程性质良好。工程水文情况：场地勘探深度内地下水为孔隙潜水和承压水。孔隙潜水主要含水地层为1层填土和2层粘土；承压水主要赋存于4层粉细砂、6层粉细砂中。三、施工部署11号泊位施工时间安排：该工程施工作业天数200天，其中：试桩30天，沉桩30天，检测间隔90天，上部结构作业30天，结构层施工10天(详见附件：施工进度横道图)。施工设备配置：计划采取1台静压桩机、1台引孔机、1台25t汽车吊、1台水泥搅拌桩机、2台挖机、1台摊铺机、1台平地机、1台压路机、1套联锁块成型机、2台装
5、载机、3台平板车、钢筋模板加工设备1套、1台发电机、2台水泵； 施工人员计划投入：计划作业人员82人，其中沉桩施工12人（5人引孔作业）、搅拌桩施工12人、木工10人、钢筋工12人、砼工6人、二灰施工10人、联锁块施工20人。主要施工工程量(如下表)：施工项目工程量单位备注PHC桩264.00 根桩芯部分砼：19.8m³；钢筋：19.85t水泥搅拌桩597.00 根桩帽165.00 只砼：435.6m³；钢筋：20.9 t联系梁a145.00 榀砼：239.25m³；钢筋：27.5 t联系梁b10.00 榀砼：14.2m³；钢筋：1.74 t联系梁c13
6、2.00 榀砼：79.2m³；钢筋：9 t二灰碎石741.00 m³砂69.50 m³连锁块2315.00 填土2276.4m³挖土3252m³四、施工方案4.1、施工准备4.1.1、施工水电施工用电采取现场已架设的线路，在新筑大堤上架设8根电线杆并布置配电箱，将现场已有线路通过300m电缆线接至大堤上电线杆下配电箱。现场施工用电由该配电箱引至施工现场作业区。 施工用水采用4寸水泵从码头前沿抽至施工现场使用。4.1.2、施工道路施工道路利用现场堆场施工便道以及新修建的防洪大堤道路至施工现场，现场道路目前已畅通。4.1.3、管井拆除为保证现场沉桩
7、顺利，在1719#码头前沿后轨梁A与后轨梁B之间的现有管井需进行拆除施工。已施工的地下管井工程量如下：地下管井拆除工程量消防给水管DN200226.5mDN10030m生活给水管DE110226.5mDE639m电缆管110105m阀门井2座阀门2套4.1.4、场地整平、压实本次施工范围在已建的后轨梁之间，现场施工至原设计的灰土层,基层土压实度满足要求。该区域范围狭窄，为保证静压桩施工机械施工，现场施工范围需进行回填至码头面层标高并整平，以保证施工机械的作业平台以及正常行走。回填土计划采取堆场预留场地内弃土，运输至现场进行。4.2、PHC管桩静压施工4.2.1、操作工艺流程测量放线压桩机就位引
8、孔吊桩送桩桩身对中调直压桩终止压桩验收本工程静压桩共264根，桩位平面布置图见附页。4.2.2、沉桩顺序沉桩顺序结合本工程现场情况，沉桩顺序计划先施工四周再施工中间，即先施工1轴，接着施工A排，后施工33轴，接着施工D排，最后B、C两排从西向东施工完成。沉桩顺序形象在桩位平面布置图上予以了显示。4.2.3、静压桩试桩本工程静压桩以第4层重粉质砂壤土为持力层，进入持力层不小于1m。参照工程桩数量，结合桩基施工规范要求，本工程试桩选取数量为3根，结合桩位平面布置图，试桩位置计划选取C7、C29、C62。试桩完成后，考虑到雨季干扰等因素，经多方商议采取静压施工的压力值推算桩的承载力，经有关方核算认定
9、后予以实施工程桩。4.2.4、静压桩操作方法（1）测量放线A、设置现场控制桩和水准点，其位置以不受压桩影响为原则；B、测放桩位，标识桩的外轮廓线，以方便插桩，并办理预检手续。C、压桩机就位：压桩机进场至桩位，按额定的总重量配置压重，调整机架垂直度，并使桩机夹持钳口中心(可挂中心线锤)与地面上的桩位对准，调平压桩机。（2）引孔施工 为了避免静压桩过程中引起挤土效应，从而导致对已建成的码头结构造成破坏，因此在静压前对需打桩的位置进行引孔。引孔机按照桩位把整个桩孔的土壤取出来，形成一个相对孔洞，在静压桩施工时桩对土壤的摩擦挤压力大大减小，从而避免静压桩施工时管桩的上浮和复压现象的发生。引孔施工采用长
10、螺旋桩机，引孔直径取300mm，引孔深度8m（即自设计桩顶标高往下）。钻孔机钻至预定标高后进行清孔，清孔移动桩机至下一桩位施工。（3）吊桩送桩A、可直接用压桩机的工作吊机或另配专门吊机进行吊桩送桩。一般采用单点吊法起吊，吊点位置布置如下图。注：L桩长（m）。B、起吊时，应确保吊点受力平衡，保证桩身竖直插入夹桩的钳口中，严防因外力作用造成管桩断裂。（4）桩身对中调直A、当预制桩被插入夹桩钳口中后，将桩徐徐下降直到桩尖离地面100mm左右处，然后夹紧桩身，微调压桩机使桩尖对准桩位，并将桩压入土中0.5m1.0m，暂停下压，校正桩身垂直度，待桩身垂直度偏差小于0.5%桩长时才可正式下压；B、压梁中心
11、线与桩身中心线应重合。（5）压桩A、箍压式压桩机每次压桩的入土深度一般为1.5m2.0m，然后松夹上升再夹再压，如此反复，直至将桩压入土中；B、压桩过程中，保持桩架垂直，并经常检查压力表和压梁导轮的接触是否正常。压桩时如发现异常情况，应停止施工，并与有关单位共同研究处理；C、为减少地面隆起，可采取预钻孔沉桩，孔径约比桩径(或方桩对角线)小50mm100mm；深度视桩距和土的密实度、渗透性而定，一般宜为桩长的1/31/2。(6) 终止压桩当预制桩被压人土层中的深度达到设计要求后，即可终止压桩。（7）标高控制 沉桩以沉桩标高控制为主，压力控制为辅。现场施工若遇地质变化，出现桩顶标高偏差时参照桩基施
