某高速公路路基专项工程施工设计方案

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1、 路基工程施工技术方案 （K26+750K28+620）一、编制依据1、省石坝（黔川界）至纳溪公路工程项目土建工程C5合同段招标文件、投标文件、两阶段施工图设计。2、公路路基施工技术规（JTG F10-2006）3、公路软土地基路堤设计与施工技术规（JTJ 017-96）4、公路工程技术标准（JTG B01-2003）5、公路土工试验规程（JTG E40-2007）6、公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008）7、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）8、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）9、质量管理体系标准GB/T19000-2000、GB/T1900

2、1-2000二、工程概况1、本段属盆地南缘与云贵高原的过渡带，山体走向与构造线方向基本一致，主要呈东西向，其次有北西向、北东向和近南北向。地貌为剥蚀台地，斜坡平缓，相对高差30100米，分布较多水田，剥蚀作用强烈，水田覆26m低液限粘土、低液限粉土。沿线属亚热带湿润季风气候，气候温暖潮湿，雨量充沛，夏季炎热，常有雷雨、暴雨，冬季和初春有低温与连绵阴雨。叙永县年平均降雨量1147.1mm；年最大降雨量1499.4mm（1968年）；日最大降雨量188.7mm（1970年7月18日）；年蒸发量为1230mm；风向以西风为主,最大风速17m/s;年平均气温：17.9；历年极端最高气温：42.90（1

3、995年9月6日）；历年极端最低气温：-1.5（1991年12月28日）。路线位于赤水河水系：河谷深切，河床狭窄，深切割的枝状支流水系源头短，沟谷纵横坡大；河流水量受大气降水所控制，桔洪水位流通量悬殊。赤水河先由西向东流，再由南向北流入长江。本次路基分部工程施工桩号为K26+750K28+620，全长1870米(其中K27+870K28+070段为高桥服务区)；2、道路设计简况与主要工程数量道路设计简况公路等级为双向四车道高速公路，设计速度80km/h,路基宽度：整体式路基24.5m、分离式路基宽12.25m。主要工程数量路基土石方:挖方506676m3（其中：挖土方104136m3，挖石方4

4、02540m3），路基填方179830m3；外调至互通段填方117083m3，弃土石方91284m3。路基处理：低填浅挖路基1处（换填碎砾石1400m3），土工合成材料处理路基2段（铺土工格栅3060 m2），特殊路基处理1处（采用2m×3m抗滑桩处治）。路基排水：M7.5浆砌片石2029.7m3。路基防护：衡重式路堤墙与路中墙各1处（现浇C15片石砼967 m3），护肩、护脚、护坡（M7.5浆砌片石1490.3m3）。涵洞工程：共2道（桩号分别为：K27+620、K27+850，孔径均为：1-4.0m）。三、主要工程的施工方案（一）、路基土石方施工方案1、施工前的准备、开工前，根据

5、业主提供的设计图纸和现场线路中心控制桩点，认真的做好复测，对施工围有积水的地段，开沟排水晾晒；认真搞好线路复测和现场核对，发现问题按相关程序与时提出修改意见并上报审批，同时把中桩和水准点增设加密至满足和方便施工生产的需要。、修好进场4#便道，进入高桥服务区,分别从两头推进,贯通纵向便道,为路基土石方施工创造条件。、对所用路基填料按规要求取样，并对土的液限、塑限、塑性指数、天然密度进行试验、颗粒大小分析试验、含水量试验、土的击实试验等，确定最佳含水量、最佳密实度，提出报告报监理工程师批准。、清除路基围的树根、草皮、垃圾、有机物残渣，挖除淤泥等，排除地表水。、作好路堤坡脚和路堑顶的临时排水设施，疏

6、通或改移排水系统，截断地表水流入路堤、路堑区域，保持水流与道路的畅通。A、 路基挖方起止段落桩号长度（m）最大边坡高度（m）K27+380K27+59521530K27+680K27+81013012K27+855K28+36951425K28+598K28+620226由专业施工队伍采用机械化作业。总体原则为：自上而下进行分层开挖，采取挖方边坡边挖边刷的施工方法。挖方工程主要的机械有：挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车、电动空压机等。1、路基挖方施工注意事项a、一般路堑施工（1）挖方路基原地表清理 路堑开挖前应先将原地表腐质土与耕植土等予以清除，清除厚度一般为0.3米。（2）路堑边坡施工根据沿

7、线地层构造、岩土性质、裂隙发育程度，结合（）大方至（）纳溪公路边坡稳定情况，综合拟定挖方边坡坡度如下表：路基挖方边坡坡度值表岩土类别边坡高度级挖方边坡级挖方边坡级与其以下挖方边坡防护类型分级高度(m）坡度平台宽 度(m）分级高 度(m）坡度平台宽度(m）分级高 度(m）坡度平台宽度（m）土质与全风化岩体181:1.01.52.01:11.5 路堑墙、 挂网植草 植物防护 或直接喷 播植草护。软质岩与较破碎强风化岩体121:1.01.512158101:0.751.02.01:11.515308101:0.50.752.08101:0.751.02.58101:0.751.522.5弱风化岩体3

8、010151:0.30.752.010151:0.50.752.510151:0.751.522.5不作防护对于挖方边坡高度大于30m的边坡路段则按个别设计处理，通过稳定计算确定边坡坡度、边坡分级高度和防护类型。（3）岩石边坡开挖采用光面爆破技术挖方边坡一般除较薄的地表覆盖土层外，主要下伏泥岩、砂岩、灰岩、白云岩、页岩等岩层，为了避免采用普通爆破对岩石结构构造面与整体性的破坏，对于不能用挖掘机开挖的硬质岩路段，在邻近挖方边坡设计坡面23米围的路基挖方要求采用光面爆破技术，通过用药量计算自上而下分层爆破开挖，从而减少路基边坡病害，确保挖方边坡的稳定。b、水田地段路基路基经过水田地段，应采取有效措

9、施避免路基受农灌用水的影响。挖方边坡坡口外为水（梯）田时，应在坡口2.0米距离之外设置顶宽不小于1.0米的土埂，土埂应采用粘土填筑压实，以隔断农用灌水。c、水塘与水库地段路基路基经过水塘、水库地段，应采取有效措施避免路基受塘库水的侵蚀，防止塘库水渗漏与受路面水的污染。 挖方边坡坡口外为水塘或水库时，应在坡口2.0米距离之外设置顶宽不小于2.0米的堤坝，清除堤坝下的淤泥，采用粘土填筑压实堤坝，塘库一侧坡面采用实体护坡与隔水墙基础、防渗设施，防止塘库水渗漏。d、改赔机耕道路地段路基路线与沿线机耕道路发生干扰、路基占用机耕道路时，应在路基一侧对机耕道路进行改移赔偿处理。e、改赔沟渠地段路基路线与沿线

10、排水或灌溉沟渠发生干扰、路基占用沟渠时，应在路基一侧对沟渠进行改移赔偿处理。挖方边坡平台上于上边坡坡脚改赔灌溉沟渠，一般采用梯形断面，赔沟后路基侧平台宽度不小于2.0米；改赔灌溉沟渠均采用圬工材料铺砌与铺设防渗土工布，避免灌溉水渗漏和侵蚀路基。f、土质路堑施工 （1）土质路堑处理当挖方路基路床围为土层、CBR强度不符合规要求或路床含水量过大难以压实时，也必须对路面结构层以下土基进行处理，处理方式、压实度与填料最小强度要求与低填路基一致。g、深挖路基施工（1）、 深挖路堑边坡加固岩石挖方边坡高度大于30米、覆盖土层挖方边坡高度大于20米，视为深挖路堑，深挖边坡根据边坡坡度、岩层破碎与裂隙发育程度

11、根据设计要求进行防护加固。2、路基挖方施工方法（1）路基挖方施工方首先进行施工放样，再用推土机推除表面的耕植土、表土并废弃。（2）、挖方区的土方部分直接采用挖掘机配合自卸汽车，开挖、运输，部分采用推土机推松、堆集并采用装载机配合自卸汽车运输。施工时应注意对挖方边坡不能一次挖到边坡设计线，沿边坡预留3050cm厚一层，直接用人工配合挖掘机削去边坡预留的部分。（3）、挖方区的石方，岩石可采用松动爆破，石方边坡采用光面爆破。光面爆破施工方法如下：石方边坡光面爆破施工前，首先根据边坡的实际情况，制定光面爆破的爆破方案，和爆破实施的详细计划与作好安全准备，爆破方案和实施计划必须经监理工程师审核同意后，方