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承台首件工程施工总结
—、工程基本概况
为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以部分保单位，以单位保总体”的质量保证体系，确保我合同段内的桩基质量符合设计及要求技术标准，选在福平大道（环岛路-平岚路）段内预应力砼连续箱梁桥右幅0—12桩基作为我段首件冲击钻钻孔桩
开工工程。
桥梁中心位于福平大道（环岛路-平岚路）路段桩号K0+095处，桥梁上跨6#排洪渠，排洪渠为梯形断面，底宽为30米，渠顶宽40米，渠底高程为-2.50米，景观常水位为0.00米,100年一遇洪水位3.13米，防洪堤堤顶高程3.16~3.31米（按30年一遇）亲水平台高程+0.5米。护岸上的人行道比常观水位高3.3米,人行道预留净空2.5米。桥上为机动车道。
本桥设计范围为K1+040.96~k1+149.04（桥头搭板两侧），全长为108.08米。
桥梁分南北两幅设置，单幅桥宽16.5米。
1、施工准备：2019年12月1日，进行了场地平整。
2019年12月2日开始测量放样钢板桩位置，加设拉森钢板桩支
撑。
2019年12月4日基坑开挖。
2019年12月5日-2019年12月7日完成凿除桩头。
2019年12月8日完成垫层浇筑。
2019年12月9日完成桩基声测。
3、安装钢筋：2019年12月22日4、浇筑：2019年12月23日完成浇筑
、参加首件工程的主要施工人员
序号
职务
姓名
职责
1
技术负责人
陈代云
负责施工方案的确定、技术交底
2
施工现场负责人
林勇
负责现场协调
3
质检工程师
林玉明
负责现场质量控制，报验
4
试验负责人
余楚明
负责材料检验、试件留样工作
5
现场技术员
粟金成
负责现场测量
6
现场施工员
李詰
负责现场施工及工序转换、资料的填写
7
现场安全员
陈助听
负责现场施工安全
8
施工队负责人
高斌
负责全面组织、协调管理工作
三、设计技术参数
部位
长
宽
高
砼设计强度
0#桥台承台
19.94m
5.8m
2.2m
C35
四、首件工程施工全过程1、机械设备
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
挖机
R200LC-5
2
2019.7
良好
下部结构
汽吊
徐工
2
2019.12
良好
下部结构
电焊机
BW-100
6
2019.12
良好
下部结构
TOPCON
全站仪
GTS-332
1
2019.7
良好
下部结构
DZ2
水准仪
DSZ2
2
2019.7
良好
下部结构
2、施工过程描述
2.1、2019年12月2日开始测量放样钢板桩位置，加设拉森钢板桩支撑，承台基坑开挖从12月3日开始基坑开挖，12月4日开挖结束。整个开挖过程历时3天。
2.2、桩头破除、桩基检测及承台底板浇筑从12月5日开始至12月7日结束，历时2天。2019年12月8日完成垫层浇筑，2019年12月9日完成桩基声测。
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