《汽车底盘电控系统检修》项目3：手动变速器检修

《《汽车底盘电控系统检修》项目3：手动变速器检修》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《汽车底盘电控系统检修》项目3：手动变速器检修（51页珍藏版）》请在文档大全上搜索。

1、项目项目3 手动变速器检修手动变速器检修【知识要求】【知识要求】 了解变速器的功用和分类。了解变速器的功用和分类。 掌握典型手动变速器变速传动机构的构造和各挡传动路线。掌握典型手动变速器变速传动机构的构造和各挡传动路线。 了解同步器的功用、类型、构造及原理。了解同步器的功用、类型、构造及原理。 掌握变速器操纵机构的功用、要求和结构。掌握变速器操纵机构的功用、要求和结构。 掌握变速器常见故障的现象、原因。掌握变速器常见故障的现象、原因。【能力要求】【能力要求】 能够对手动变速器进行正确的拆装。能够对手动变速器进行正确的拆装。 能够对手动变速器进行正确的检查。能够对手动变速器进行正确的检查。 能够

2、对手动变速器进行常见故障排除。能够对手动变速器进行常见故障排除。3.1 变速器概述变速器概述1. 变速器的功用变速器的功用 实现变速变矩实现变速变矩 前进档前进档 实现倒车实现倒车 倒档倒档 实现中断动力传动实现中断动力传动 空档空档3.1 变速器概述变速器概述看看变速器的录像。看看变速器的录像。3.1 变速器概述变速器概述2. 变速器类型变速器类型1) 按传动比的变化方式按传动比的变化方式 有级变速器：采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。有级变速器：采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。 无级变速器：传动比是连续变化的。无级变速器：传动比是连续变化的。 综合式变速器：部分无级式的综合式变速器：

3、部分无级式的2. 按操纵方式按操纵方式 手动变速器手动变速器(MT)： 自动变速器自动变速器(AT)： 手动自动一体变速器：手动自动一体变速器：3.1 变速器概述变速器概述 本章介绍的变速器是手动、有级、普通齿轮变速器，本章介绍的变速器是手动、有级、普通齿轮变速器，其基本组成包括：其基本组成包括： 变速传动机构：改变转矩的大小和方向变速传动机构：改变转矩的大小和方向 操纵机构：实现换档操纵机构：实现换档3.1 变速器概述变速器概述3. 普通齿轮传动的基本原理普通齿轮传动的基本原理1) 传动比传动比i12=n1/n2=z2/z1i121，减速；，减速；i121，减速档，且，减速档，且i 越大，档

4、位越低；越大，档位越低；i =1，直接档；，直接档；i 1，超速档。，超速档。如捷达王五档变速器的档位情况如下：如捷达王五档变速器的档位情况如下：i1=3.455i2=1.944i3=1.370i4=1.032i5=0.850iR=3.1673.2 手动变速器的变速传动机构手动变速器的变速传动机构前面已提及，手动变速器包括变速传动机构和操纵机构前面已提及，手动变速器包括变速传动机构和操纵机构两大部分。两大部分。变速传动机构是变速器的主体，按工作轴的数量变速传动机构是变速器的主体，按工作轴的数量(不包括不包括倒档轴倒档轴)可分为两轴式变速器和三轴式变速器。可分为两轴式变速器和三轴式变速器。 1.

5、 二轴变速器二轴变速器先观看二轴变速器结构与原理的录像，再具体分析典型先观看二轴变速器结构与原理的录像，再具体分析典型变速器的具体结构和动力传动路线。变速器的具体结构和动力传动路线。3.2 手动变速器的变速传动机构手动变速器的变速传动机构3.2 手动变速器的变速传动机构手动变速器的变速传动机构1) 发动机纵向布置的两轴变速器发动机纵向布置的两轴变速器 传动系布置传动系布置3.2 手动变速器的变速传动机构手动变速器的变速传动机构 结构结构3.2 手动变速器的变速传动机构手动变速器的变速传动机构 各档传动路线各档传动路线3.2 手动变速器的变速传动机构手动变速器的变速传动机构2) 发动机横向布置的

6、两轴变速器发动机横向布置的两轴变速器 结构结构3.2 手动变速器的变速传动机构手动变速器的变速传动机构1-输出轴输出轴2-输入轴输入轴3-四档齿轮四档齿轮4-三档齿轮三档齿轮5-二档齿轮二档齿轮6-倒档齿轮倒档齿轮7-倒档中间齿轮倒档中间齿轮8-一档齿轮一档齿轮9-主减速器主动齿轮主减速器主动齿轮10-差速器油封差速器油封11-等速万向节轴等速万向节轴12-差速器行星齿轮差速器行星齿轮13-差速器半轴齿轮差速器半轴齿轮14-主减速器从动齿轮主减速器从动齿轮15-一、二档同步器一、二档同步器16-三、四档同步器三、四档同步器 动力传动路线动力传动路线a. 一档一档3.2 手动变速器的变速传动机构

7、手动变速器的变速传动机构b. 二档二档3.2 手动变速器的变速传动机构手动变速器的变速传动机构c. 三档三档3.2 手动变速器的变速传动机构手动变速器的变速传动机构d. 四档四档3.2 手动变速器的变速传动机构手动变速器的变速传动机构e. 倒档倒档3.2 手动变速器的变速传动机构手动变速器的变速传动机构3) 其他二轴变速器其他二轴变速器奥迪奥迪100 五档变速器。五档变速器。3.2 手动变速器的变速传动机构手动变速器的变速传动机构2. 三轴变速器的变速传动机构（以三轴变速器的变速传动机构（以EQ1092为例）为例）1) 基本结构基本结构2) 各档传动路线各档传动路线3.2 手动变速器的变速传动

8、机构手动变速器的变速传动机构普通齿轮变速器的换档方式有三种：普通齿轮变速器的换档方式有三种： 直齿滑动齿轮直齿滑动齿轮 接合套接合套 同步器同步器3.3 同步器同步器1. 同步器概述同步器概述1) 同步器的功用同步器的功用 使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间；使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间；且防止在同步前啮合而产生换档冲击。且防止在同步前啮合而产生换档冲击。2) 无同步器的换档过程无同步器的换档过程 以高、低档互换介绍如何以高、低档互换介绍如何 换档。换档。3.3 同步器同步器 低档（四档）换高档（五档）低档（四档）换高档（五档） 高档（五档）换低档（四档）高档（五档）

9、换低档（四档）3.3 同步器同步器2. 同步器的构造与工作原理同步器的构造与工作原理 分类：锁环式和锁销式同步器。分类：锁环式和锁销式同步器。1) 锁环式惯性同步器锁环式惯性同步器先观看录像。先观看录像。 3.3 同步器同步器 构造构造3.3 同步器同步器 工作原理工作原理a. 空档时空档时b. 挂档挂档c. 锁止锁止d. 同步挂档同步挂档3.3 同步器同步器 2) 锁销式同步器锁销式同步器3.3 同步器同步器先观看录像。先观看录像。3.4 手动变速器操纵机构手动变速器操纵机构1. 直接操纵式直接操纵式3.4 手动变速器操纵机构手动变速器操纵机构2. 远距离操纵式远距离操纵式3.4 手动变速器