电控发动机课件2

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1、连续喷射（已淘汰）间歇喷射缸内直喷（FSI、GDI）同时喷射分组喷射顺序喷射 a、 同时喷射 b、分组喷射C、 顺序喷射3、其类型发动机机械、涡轮增压发动机可变气门正时及升程发动机柴油高压共轨电控发动机变压缩比发动机下课了下课了2、燃油供给系统油箱油泵汽油滤清器油压调节器油压调节器回油管回油管燃油总管燃油总管喷油器喷油器3.电动燃油泵电动燃油泵3.1.油泵的安装位置:一般安装于油箱内3.2类型：（1）按安装位置不同分为：内置式安装在油箱中，具有噪声小、不易产生气阻、不易泄漏、管路安装简单。外置式串接在油箱外部的输油管路中，易布置、安装自由大，单噪声大，易产生气阻。（2）按电动燃油泵的结构不同分

2、为：涡轮式、滚柱式、叶片式和侧槽式。3.电动燃油泵电动燃油泵3.3 电动燃油泵的结构与工作原理:1）涡轮式电动燃油泵 （1）结构：主要由燃油泵电动机、涡轮泵、出油阀、卸压阀组成。 单向阀安全阀电机电机3.电动燃油泵电动燃油泵（2）涡轮式工作原理: 油泵电动机通电时，电动机驱动涡轮泵叶片旋转，由于离心力的作用，使叶轮周围小槽内的叶片贴紧泵壳，将燃油从进油室带往出油室。由于进油室的燃油不断增多，形成一定的真空度，将燃油从进油口吸入；而出油室燃油不断增多，燃油压力升高，当达到一定值时，顶开出油阀出油口输出。出油阀在油泵不工作时阻止燃油流回油箱，保持油路中有一定的压力，便于下次起动。3.3 电动燃油泵

3、的结构与工作原理:3.电动燃油泵电动燃油泵3.电动燃油泵电动燃油泵3.4 工作原理:3.电动燃油泵电动燃油泵3.5 燃油泵电路控制:工作原理：起动或重负荷时：发动机ECU通过FPC端子向燃油泵ECU发出高电平信号，燃油泵ECU向燃油泵输出高电压(约12V)，燃油泵高速运转。怠速或轻负荷时：发动机ECU通过FPC端子向燃油泵ECU发出低电平信号，燃油泵ECU向燃油泵输出低电压(约9V)，燃油泵低速运转 3.电动燃油泵电动燃油泵3.5 燃油泵电路控制（丰田5A-FE）下课了下课了4.1 功用：根据ECU指令，控制燃油喷射量。4.2 安装位置：单点喷射系统安装在节气门体空气入口处，多点喷射安装在进气

4、歧管。4.3构造：由滤网、线束连接器、电磁线圈、回位弹簧、 衔铁和针阀,密封圈等组成电电磁磁线线圈圈阀芯阀芯回回位位弹弹簧簧4.4原理：当电磁线圈通电时，产生电磁吸力，将衔铁吸起并带动针阀离开阀座，同时回位弹簧被压缩，燃油经过针阀并由轴针与喷口的环隙或喷孔中喷出；当电磁线圈断电时，电磁吸力消失，回位弹簧迅速使针阀关闭，喷油器停止喷油。4.6驱动方式：电流驱动和电压驱动 4.5类型：高阻（电阻1316）和低阻（电阻23）。4.7喷油器检修: （1）喷油器泄露情况的检查 将喷油器装在分配油管上，用一根导线将诊断座上燃油泵的检测插孔短接，并打开点火开关。燃油泵开始运转，注意观察喷油器有无漏油。如果漏